תַרְבּוּת

11 ממקרי עב"מ המסתוריים ביותר שלא נפתרו בעידן המודרני

11 ממקרי עב


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

הגיע הזמן להתייחס ל עב"מים ברצינות. כך אומר אלכסנדר וונדט, פרופסור ליחסים בינלאומיים באוניברסיטת אוהיו, שמאמין שחוקרים צריכים להילחם בטאבו של עב"ם, לחקור ולרדוף הסבר לאובייקטים הלא מזוהים כמו בכל תחום מדע אחר.

למעשה, הממומן על ידי הממשלה האמריקנית שהיה סודי פעם22 מיליון דולר התוכנית, הידועה בשם תוכנית זיהוי האיומים המתקדמים בתעופה (AATIP), שחקרה עב"מים בין השנים 2007-2012, מראה כי ממשלת ארה"ב אכן התייחסה לנושא ברצינות. וזו לא הייתה התוכנית הראשונה מסוגה.

קשורים: ההבדל בין מדע לפסיכולוגיה כאשר זה מגיע ל- UFOS

הנה מבט על כמה תצפיות עב"ם המפורסמות ביותר בהיסטוריה האחרונה ותוכניות הממשלה שנולדו מחקירותיהם.

1. תצפית קנת ארנולד, 1947

ב- 24 ביוני 1947 הטיס טייס פרטי בשם קנת ארנולד במטוס ה- CallAir A-2 שלו במדינת וושינגטון כשראה סדרה של הבזקים בהירים מגיעים מצפון להר. ראניר. כאשר הוא השווה מאוחר יותר את תנועותיהם ל"צלוחיות שמדלגות על מים ", העיתונות הרימה את זה וכך החל הקסם המודרני שלנו עם צלחות מעופפות ועב"מים.

הטענות נלקחו ברצינות על ידי פקידי ארה"ב שכן עשרה ימים לאחר נסיונו של ארנולד הם אוששו כאשר צוות יונייטד איירליינס במטוס לסיאטל הבחין בחמישה עד תשעה חפצים דמויי דיסק שעומדים בקצב עם מטוסיהם במשך 10 עד 15 דקות.

עדים אחרים התייצבו גם הם כי ראו דיסקי כסף מהקרקע, וכמה דוחות ראייה הוגשו על ידי ממשלת ארה"ב.

במהלך הצהרתו טען ארנולד שהחפצים מהירים מכדי להיות כלי טיס אנושי קיים, וכי הם זינקו בקלות אל העמקים ויצאו מתמרונים מרשימים.

תצפיותיו של ארנולד הובילו ישירות להיווצרותו שלשלט פרויקט בסוף 1947, החקירה הראשונה של עב"ם חיל האוויר האמריקני שהוכרזה בציבור. פרויקט סימן התפתח לפרויקט טינה, שנודע אז בשםפרויקט ספר כחול.

2. תקרית עב"ם של רוזוול, 1947

רק כמה שבועות לאחר תצפיותיו של ארנולד, הגיע אירוע שנודע כמפורסם ביותר בתולדות עב"מים עד כה. בקיץ 1947 גילה החווה וויליאם בראזל פסולת מסתורית, כולל מוטות מתכתיים, נתחי פלסטיק ושאריות נייר יוצאות דופן, באחד משדותיו בניו מקסיקו.

לאחר שבראזל דיווח על ההריסות, חיילים מבסיס חיל האוויר הצבאי רוזוול הסמוך הגיעו לאחזר את החומרים. כותרות החדשות דאז טענו כי "צלחת מעופפת" התרסקה ברוזוול.

אף על פי שבסופו של דבר חיל האוויר של צבא ארה"ב טען כי האובייקט היה חלק ממבחן גרעיני ניסיוני שזיהה טכנולוגיית בלונים שנעשתה עבור פרויקט מוגול המסווג ביותר, ג'סי מרסל, הקצין שהעריך במקור את אתר ההתרסקות, התנגד לכך בהצהרה הבאה:

"זה לא משהו מכדור הארץ הזה, שאני די בטוח בו ... הכרתי כמעט את כל החומרים המשמשים במטוסים ו / או בטיסות אוויריות. זה לא היה דבר כזה ... זה לא יכול היה להיות . "

3. תקרית עב"ם טהרן, 1976

האירוע ב -19 בספטמבר 1976 בטהראן, איראן, החל בשיחות טלפון של אזרחים מודאגים שדיווחו על אור בהיר בשמיים.

צבא איראן שלח מטוסי קרב מסוג F-4 לחקירה. כשהתקרבו לאובייקט, המכשירים שלהם החלו לתקול. טייס אחד סיפר כי ראה אור בהיר משתחרר מהעב"מ. מתוך מחשבה שמדובר בטיל ששלח את דרכו, הטייס ניסה לפתוח באש, אך ציוד לא תקין לא נתן לו לשחרר שום סיבוב.

יש הסבורים כי ייתכן שהאור הבוהק היה צדק, שהיה בוהק במיוחד בשמיים באותו לילה. האובייקט הזוהר יכול להיות מטאורים שנראו מעל איראן באותו יום. אחרים מאמינים שהחפץ היה עב"ם.

4. דיווחי עדי ראיה של רנדלשהאם, 1980

תקרית עב"ם של יער רנדלמה, שהתרחשה במחוז סאפוק שבממלכה המאוחדת, בולטת כאחד המקרים הבודדים בהם עדי ראייה סיפרו כי הם ראו אדמת מלאכה לאחר ששטו בין עצים ביער.

עד אחד של ה- USAF - חיל האוויר האמריקני הוצב באותה עת בבסיס חיל האוויר המלכותי - אמר, "התקרבתי קצת יותר קרוב ... הסתובבתי סביב המלאכה ולבסוף הלכתי ממש עד למלאכה. הבחנתי בד הקליפה היה דומה יותר לזכוכית שחורה וחלקה אטומה. "

בעוד שמשרד ההגנה של בריטניה טען כי האורות שנראו נגרמו על ידי מגדלור אורפורדנס הסמוך, עדי ראייה מאותה תקופה טוענים, עד עצם היום הזה, כי הם ראו משהו שאינו מהאדמה הזו, שמאז הוא מכוסה.

5. גל עב"ם בלגי, 1989-90

גל עב"ם בלגי בולט במיוחד משום שהוא כולל בערך13,500 איש הטוענים כי היו עדים לאירוע, שהתרחש במהלך מספר חודשים.

בסוף נובמבר 1989 דיווחו אזרחי בלגיה שראו עב"ם גדול ומשולש מרחף בשמיים. במרץ 1990 אושרו תצפיות חדשות על ידי שתי תחנות מכ"ם צבאיות. שני מטוסי קרב מסוג F-16 נשלחו לחקירה. אף על פי שהטייסים לא יכלו לראות דבר, הם הצליחו להינעל על אובייקט שנע במהירות רבה שנעלם במהירות באמצעות המכ"ם שלהם.

התצלום לעיל הופץ באופן נרחב כמה חודשים לאחר שהאירוע התרחש, אם כי מאוחר יותר מישהו התיימר לומר שהוא זייף את התמונה. חיל האוויר הבלגי הודה כי אין לו הסבר הגיוני לפעילות.

6. אורות הפניקס, 1997

ב- 13 במרץ 1997, בין השעות 19:30 ל -10: 30, דיווחו אלפי אנשים שראו אורות מוזרים ובהירים מעל נבאדה, אריזונה וחלק ממקסיקו.

האירוע הראשון שנצפה תואר כחפץ בצורת V המעופף בשמים, שגודלו היה בערך בגודל של מטוס מסחרי.

לדברי Ktar.com, עד אחד אמר, "אין לנו שום דבר כל כך גדול", הוא אמר. "זה היה שקט לגמרי. מעולם לא ראיתי שום דבר אפילו קרוב לצבעים מהפליטה שהניעה את הדבר הזה. זה היה גדול כמו מרכז העיר פרסקוט וחסם לחלוטין את הכוכבים. "

7. האורות מעל המהפכה של ניו ג'רזי, 2001

ב- 14 ביולי 2001 עצרו מספר נהגים על הכביש המהיר בניו ג'רזי 15 דקות קצת אחרי חצות להביט באורות כתומים וצהובים מוזרים שעוצבו בתצורת V מעל נתיב המים של ארתור קיל בין סטטן איילנד, ניו יורק, וקרטרט, ניו ג'רזי. אחד העדים היה סגן דניאל טרנט של משטרת קרטרט.

בעוד שבקרי תנועה אווירית הכחישו כי מטוסים, מטוסי צבא או טיסות חלל היו עלולים לגרום לאורות, קבוצה, המכונה חוקרי התופעות המוזרות בניו יורק (NY-SPI) טוענים כי יש להם נתוני מכ"ם של FAA המאששים את תצפיות עב"ם מ באותו הלילה.

8. המפגש עם USS נימיץ, 2004

ב - 14 בנובמבר 2004,USS פרינסטון,חלק מUSS נימיץ קבוצת שביתות מובילים, זיהתה מכלי מלאכה לא ידועים ברדאר שלה 100 מייל מול חופי סן דייגו. שבועיים לאחר הגילוי ראה צוות המוביל מעקב אחר חפצים שהופיעו במקום 80,000 רגל לפני שצוללים לרחף ממש מעל האוקיאנוס השקט.

כאשר שני מטוסי קרב FA-18F של נושאת המטוסים USS נימיץ הגיעו לאזור הם הבחינו באובייקט לבן בצורת טיק טאק מופיע מהמים. לא היו בו סימנים גלויים המעידים על מנוע, כנפיים או חלונות, וצגי אינפרא אדום לא גילו שום פליטה. זה האיץ משם במהירות הגבוהה ביותר של מטוסי הקרב. סרטון מהמפגש הוא אחד משלושת הסרטונים של עב"מים שסיווג לאחרונה חיל הים האמריקני.

9. תצפית בשדה התעופה הבינלאומי או'האר, 2006

טיסה 446 התכוננה לטוס לצפון קרוליינה משדה התעופה הבינלאומי או'האר בשיקגו, ב- 7 בנובמבר 2006, כאשר עובד יונייטד איירליינס על המסלול ראה כלי שיט מתכתי כהה מרחף מעל שער C17. בסך הכל 12 עובדים מאוחדים, כמו גם כמה עדים מחוץ לשדה התעופה, היו מאוחר יותר עדים למלאכה בצורת דיסק.

העדים טוענים שהצלוחית ריחפה כחמש דקות לפני שירה במהירות דרך העננים והשאירה חור כחול בכיסוי הענן. בקר או'האר ובכיר האיגוד קרייג בורזיץ 'הצהיר אז בהומור כי "להטיס 7 מיליון שנות אור לאו'האר ואז צריך להסתובב וללכת הביתה כי השער שלך היה תפוס פשוט לא מקובל."

אחרים, ה שיקגו טריביון דיווחו אז, היו נסערים מכך שלא הממשלה ולא חברת התעופה חקרו את האירוע ודחו אותו כ"תופעת מזג אוויר ".

10. תצפית הצלוחית המעופפת בחוף המזרחי, 2015

הודלף בשנת 2017 במקביל לחדשות התוכנית לזיהוי איומים מתקדמים, הסרטון שלהלן חושף מפגש בין F / A-18 סופר הורנט לרכב מעופף לא מזוהה שהיה דומה מאוד למלאכה שנצפתה בסן דייגו בשנת 2004. .

מעולם לא עלה שום הסבר, אם כי הסרטון הוא אחד מהשלושה שסיווגו ופורסמו לציבור על ידי הצי האמריקני "במטרה לנקות תפיסות מוטעות" בשאלה האם הסרטון אמיתי או לא. הטייסים עקבו אחר החפץ ב 25,000 רגל מעל האוקיאנוס האטלנטי כשהוא עף משם תוך שהוא מסתובב גם על צירו.

11. דוח טינה פרויקט 13 וחיות משק שהושחתו, אחרונה 2019

במרץ 1956, דיווחים של עובדי עבדים אומרים כי סמל חיל האוויר ג'ונתן פ. לובט ומייג'ור וויליאם קנינגהאם חיפשו אחר פסולת מפוזרת מרקטה לאחרונה בשטח ניסוי הטילים של החולות הלבנים ליד בסיס חיל האוויר הולומן בניו מקסיקו, כאשר, כהִיסטוֹרִיָה כותב, קנינגהאם שמע לפתע צרחה חזקה מלהט.

קנינגהאם מיהר לחצות את הדיונה בה הוא חשב, וחשב שהוא יגלה שלוב ננשכה על ידי נחש. במקום זאת, הוא טען שראה את הקצין עם זרוע ארוכה דמוית נח כרוך סביב רגליו נגרר לתוך דיסק כסף מרחף מעל הקרקע. לאחר מכן המלאכה משכה את לובט פנימה, טען הקצין, ועלתה אנכית לשמיים.

לאחר שקנינגהם דיווח על האירוע הוא נלקח להערכה פסיכיאטרית והוחלו חיפושים אחר סמ"ר. לובט. לאחר שלושה ימים נמצאה גופתה הנפטרת בעירום של לובט. כל איבריו היו חסרים. צוין כי הם הוסרו בדיוק רב.

על פי עובדי עבדים, סיפור זה מהווה דוח מספר 13 של פרויקט גרידג 'של ממשלת ארה"ב - דוחות 1 עד 12 ו -14 מסווגים כעת, אך 13 נותרים סוד. מה גם שדווחו על מומים מאותו אופי בלתי מוסבר בבעלי חיים ממש בשנה שעברה.

כפי שמציעים אלכסנדר וונדט וריימונד דובאל במחקר שכותרתו'ריבונות ועב"מ,' טאבו של עב"ם סמכותי קיים בשל העובדה שידע יכול לעודד את החברה שלנו. במה אתה מאמין? האם ניתן להסביר עב"מים, הידועים גם כ- UAP, אם רק מקדיש את הזמן לחקור אותם? האם בכלל כדאי לחקור אותם מלכתחילה?


צפו בסרטון: הקברניט: הטייס שנהרג בגלל עבמ (מאי 2022).