רכב

תעשיית הרכב נמצאת בידי הלקוחות

תעשיית הרכב נמצאת בידי הלקוחות


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

אנג'לה זפדה, סמנכ"לית חברת יונדאי מוטורס אמריקה, ציינה שכמעט מחצית מחברות פורצ'ן 500 מלפני 15 שנה כבר אינן נמצאות בכנס CES 2020, "מתי מתקדם הטכנולוגיה לרכב ישתלם?" היא מוסיפה, במיוחד חברות רכב שלא יכולות לאמץ טכנולוגיות חדשות ומתפתחות, ודרכים חדשות לחדש ישתתף באותו גורל.

המחקר הצרכן העולמי של דלויט משנת 2020 מראה כי התנהגות הצרכנים משתנה. אנשים מעוניינים יותר במתח כוח אלטרנטיבי ובשיפור טכנולוגיות נהיגה אוטונומיות ביד אחת. מצד שני, הם חילקו דעות לגבי האופן שבו הנתונים שמספקים אותם משמשים חברות וממשלות בכדי לענות על דרישות המוצרים והשירותים של הצרכנים.

קשורים: 5 מגמות המעצבות את התעשייה האוטומטית בשנת 2020

פרנץ ריינר, מנכ"ל Daimler Mobility AG, ציין גם את החשיבות של אינטראקציה עם מכוניות בדרך אחרת. התודעה המתעוררת של רגישות סביבתית גורמת לאנשים לחפש פתרונות ניידות מגוונים יותר כמו שיתוף מכוניות וברד נסיעה. דיימלר ויונדאי מחפשים לשפר את המשחק שלהם כדי לענות על צרכים אלה.

המשחק משתנה, והמותגים חייבים להסתגל

ניידות חשמלית היא מפתח ומשנה משחקים, קובע ריינר. הוא מספר שדיימלר מאזין כל הזמן ללקוחות ומשנה את עסקיהם. הלקוחות בוחנים את העתיד, ושיטות חדשנות קונבנציונליות אינן מצליחות כמו פעם, הוא מוסיף. הן ריינר והן זפדה הצביעו על התפקיד המכריע של שותפות, מיזמים משותפים עם תעשיות שונות המניעות חדשנות בענף הרכב. כך מותגי הרכב יביאו ערך נוסף לשוק, אומר ריינר.

על פי אנג'לה זפדה, יונדאי אמריקה, פתרונות ניידות חכמים ואנרגיה נקייה ישנו את התעשייה. היכולת להציע פתרונות ניידות גמישים לחוויית לקוח טובה יותר היא המפתח; שני המנהלים מסכימים.

2020 תראה אילו מותגים יכולים לעמוד בקצב השוק המתמקד בצרכן.


צפו בסרטון: מעצב המכוניות הגדול בעולם משרטט את העתיד של עולם הרכב (פברואר 2023).