מֶרחָב

תחרויות תמריץ ואתגר חקר החלל

תחרויות תמריץ ואתגר חקר החלל


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

ביל ג'וי, מהנדס המחשבים המפורסם שהקים יחד את Sun Microsystems בשנת 1982, אמר פעם, "לא משנה מי אתה, רוב האנשים החכמים עובדים אצל מישהו אחר." זה זכה לכינוי "חוק השמחה" והוא אחד ההשראות למושגים כמו "Crowdsourcing".

יותר ויותר, סוכנויות ממשלתיות, מוסדות מחקר וחברות פרטיות מחפשים בכוחו של הקהל למצוא פתרונות לבעיות. נוצרים אתגרים ומוצעים פרסים - שזו, במונחים בסיסיים, "תחרות תמריצים".

חשיבה מחוץ לקופסה

הרעיון הבסיסי של תחרות תמריצים הוא די פשוט. כשאתה נתקל בבעיה מרתיעה במיוחד, אתה פונה לקהל הרחב שייתן פתרונות אפשריים ויציע פרס עבור הטוב ביותר. נשמע פשוט, לא?

אך למעשה, המושג הזה עף מול פתרון בעיות קונבנציונאלי, שמטרתן חברות לגייס אנשים בעלי ידע ומומחיות ולפתור את כל הבעיות בבית. חשיבה מסוג זה עומדת בבסיס מרבית המודלים הממשלתיים והעסקיים שלנו, אך יש בה מגבלות משמעותיות.

תחרויות תמריץ, אם כן, יכולות להיחשב דוגמה לחשיבה "מחוץ לקופסה". עם המהפכה הדיגיטלית והמצאת האינטרנט, האפשרויות לחדשנות בהמון-קהל הפכו למגוונות ומשתלמות הרבה יותר.

צמיחה אקספוננציאלית

יתרון נוסף למקורות המונים הוא האופן בו הוא מנצל את הגידול האקספוננציאלי באוכלוסיית בני האדם במאות השנים האחרונות. בין השנים 1650 ו- 1800 האוכלוסייה העולמית הוכפלה, והגיעה לכדי מיליארד. לקח עוד מאה ועשרים שנה (1927) לפני שהוכפל שוב כדי להגיע 2 מיליארד.

עם זאת נדרשו רק חמישים ושבע שנים עד שהאוכלוסייה הוכפלה שוב והגיעה ל -4 מיליארד (1974), ורק חמש עשרה נוספות עד שהיא הגיעה ל -6 מיליארד. נכון לשנת 2020, האוכלוסייה העולמית הגיעה ל -7.8 מיליארד, ומגמת הצמיחה צפויה להימשך זמן מה.

צמיחה זו מקבילה למגמה אחרת, התפתחות מהירה של רעיונות חדשים במדע ובטכנולוגיה. בין השנים 1650-2020, האנושות חוותה מהפכות טכנולוגיות מרובות, במרחב יחסית קצר יחסית.

מאז אמצע המאה ה -17 האנושות עברה את המהפכה המדעית, "עידן הגילוי", המהפכה התעשייתית, המהפכה התעשייתית השנייה, העידן האטומי, עידן החלל והעידן הדיגיטלי. עברנו מחקירת עולמנו לחקר מערכת השמש, ומהשקפת האטום לפיצולו ולניפוץו.

עברנו גם מעולם שבו רוב האנשים התגוררו ביישובים כפריים, עבדו כחקלאים ושרפנו עצים לדלק, למגורים בערים, לעבוד עם מחשבים ושימוש בשילוב של דלקים מאובנים, כורים גרעיניים, ומקורות מתחדשים לאנרגיה.

דרק דה סולה פרייס, המחבר שלמדע מאז בבל (1961), ואבי המדע של לימודי מדעים (aka. Scientometrics) האמינו כי הם אפסו את ההזדמנויות המוצעות במילים המפורסמות:

"תשעים אחוז מכל המדענים שחיו אי פעם חיים כיום."

עם זאת, למרות כל ההתקדמות שבוצעו במאות השנים האחרונות, אירוח תחרות תמריצים והכנסה למאגרי כישרון חיצוניים אינה משימה קלה. כדי להוציא את המילה ולמשוך אנשים מהסוג הנכון נדרשים מאמץ רב, ידע ומשאבים למען מי שמוציא את האתגר.

הופעת HeroX

מסיבה זו שלוש מאורות התאחדו להשקת פלטפורמת ההמונים ב- HeroX בשנת 2013. אלה היו לא אחרים מאשר פיטר דיאמנדיס (מייסד שותף של קרן XPRIZE), מפתחת XPRIZE אמילי פאולר והיזם כריסטיאן קוטיצ'יני.

בין שלושתם, דיאמנדיס, פאולר וקוטיצ'יני הביאו לשורה ניסיון עשיר מבחינת חיפושי המון, פיתוח והשראה. במילים פשוטות, מטרת ה- HeroX הייתה לספק פלטפורמה שתוכל לחבר את אלו שיש להם בעיות עם אלה שיש להם פתרונות.

ארגון זה אמנם ממנף את הטכנולוגיה המודרנית כדי להקל על סוג חדש של פתרון בעיות, אך הוא מתבסס על מסורת בת מאות שנים. יחד עם זאת, היא התייחסה לאחד הנושאים הגדולים ביותר בהקפדה על Crowdsourcing - כלומר כיצד ליצור קשרים. כפי שקוטיצ'יני אמר לאחרונה להנדסה מעניינת:

"כשקהל המונים התחיל להיות מרגש ומלהיב בערך ב -2007 / 2008, ככל הנראה כאשר זכה ה- Ansari XPRIZE, הושקו הרבה סטארט-אפים, וכולם נפלו. לא הגענו לחלום הנפלא שלנו על שיתוף הפעולה העוצמתי הזה. אז התחלנו את HeroX כדי לפתור את הבעיה הזו, כדי להתחיל בשאלה: 'מדוע מקורות המונים לא עוברים למיינסטרים? למה זה לא ממריא? ' וכך, מההתחלה, הבנו שהגישה הנוכחית המקובלת בדרך כלל למקורות המונים נשברה, איכשהו, ועלינו להבין מהו המודל הנכון. "

קוטיצ'יני משווה את המסע של הארגון לסיפור Airbnb, שלא ממש המציא את הרעיון של שוק מקוון שבו אנשים יכלו למצוא מקומות לינה. כאשר Airbnb החל, אנשים השתמשו באינטרנט להזמנת מקומות לינה במשך זמן מה, והיו כמה אתרים שכבר אפשרו להזמין עמיתים לעמית.

מה ש- Airbnb עשתה, אומר קוטיצ'יני, היה להביא את התהליך הזה למיינסטרים על ידי יצירת פלטפורמה שבה אנשים המבקשים שירותים והמציעים אותם יוכלו להתחבר בקלות. HeroX נוצר לאותה מטרה, אך מתוך מחשבה על Crowdsourcing ופתרון בעיות שיתופיות, ולא מקום לינה.

קוטיצ'יני סיכם את החזון על ידי העלאת הדוגמה של שיווק ברשתות חברתיות:

"הקהל ייעשה בדרך כלל שימוש באותה מידה כמו שיווק במדיה חברתית. יש שם הקבלה אמיתית מכיוון ששיווק במדיה חברתית הוא באמת שימוש באינטרנט כדי ליצור קשר עם הצרכנים, והקהל באמצעות שימוש באינטרנט כדי להתחבר למפיקים המשתמשים ברשת חברתית. מודל רשת. "

כשהתחילו את HeroX, קוטיצ'יני ועמיתיו התנסו בהרבה גישות שונות. לאחר כשלוש שנים וחצי הם מצאו את הדגם הנכון, אותו מתאר קוטיצ'יני כ"קהל 2.0 ". כפי שהסביר, מודל זה שונה מגישות קהל אחרות:

"בסופו של דבר רוב פלטפורמות ה- Crowdsourcing מייצרות שוק דו צדדי, כמו שוק מניות, עם כישרון בצד אחד ואז חברות שרוצות גישה לכישרון הזה בצד השני - 'מחפשים ופותרים' - וזה יוצר את המודל העסקי הזה שבו הם מנסים לתקנן את הבורסה, לתקנן את הפרויקטים, ליצור טקסונומיה משותפת לכל דבר. והמודל הזה פשוט לא עובד ל'עבודת ידע 'כי [זה] רחב ומורכב ומגוון. אין לזה צורה משותפת.

"מה שהבנו הוא שעלינו ליצור פלטפורמה למטרות כלליות המאפשרת לחברות להשתמש בפלטפורמה אחת עבור הרוב המכריע של צורכי קהל ההמון שלהם ... HeroX היא הפלטפורמה היחידה שבאמת מעוצבת כך המאפשרת לכל מותג להשיק את פרויקטים של Crowdsourcing משל עצמם [ו] מגייסים קהל משלהם. הפלטפורמה עצמה היא אוסף של קהל. "

בקיצור, תחרויות תמריצים הן דרך עתיקת יומין למצוא פתרונות לבעיות מאתגרות. זה נכון במיוחד כשמדובר בחלל וחקירה בחלל, אשר הסתמכו היסטורית על תשומות ציבוריות ומומחיות.

בעשור האחרון ארגונים כמו HeroX וקרן XPRIZE איפשרו תחרויות כמו XPRIZE של ​​Google Lunar, אתגר Space Poop ו- Sky-For-All-Challenge. תחרויות תמריץ אלה ואחרות אפשרו למפיקים ולפתרונות בעיות להתכנס וליצור פתרונות.

עם כל זה בחשבון, קצת רטרוספקטיבה על ההיסטוריה של תחרויות תמריצים ופריצות הדרך שהם טיפחו נראית מסודרת. מהיכן הם מגיעים חשוב לא פחות מהמקום בו הם נמצאים כיום, מכיוון שהוא יכול לתת לנו תובנה חיונית לתפקידם ולהתפתחותם בעתיד.

שאלה של שורשים

אחת הדוגמאות המוקדמות ביותר הידועות לתחרות תמריצים מגיעה אלינו מה שנקרא "עידן הגילוי". החל מהמאה ה -16, נווטים אירופיים החלו לנסוע בכל רחבי העולם, לכבוש מדינות, לחקור גבולות חדשים ולהקים רשתות סחר.

זה היווה אתגר רציני, מכיוון שלנווטים לא היה אמצעי מהימן לאתר את מיקום הספינה המדויק בים. בעוד שקו רוחב של ספינה (המרחק מצפון או מדרום לקו המשווה, ונמדד כזווית ממרכז כדור הארץ) היה קל יחסית לקבוע, על ידי מדידת מיקום השמש בשמיים בצהריים, קביעת האורך הייתה הרבה יותר קשה. הסיבה לכך היא שלא הייתה נקודת התייחסות מוגדרת למדידה. על מנת לקבוע אורך, היה צורך לדעת את הזמן המדויק בנקודה מסוימת על כדור הארץ ואת המרחק המדויק מאותה נקודה. (מכיוון שאורך הרוחב הוא מרחק בכיוון הסיבוב היומי של כדור הארץ, ניתן לראות את ההבדל ב- longitutde בין שני מקומות כהבדל בין הזמנים המקומיים שלהם, כפי שהוא מוגדר על ידי מיקום השמש.)

ידיעת קו האורך המדויק נעשתה חשובה במיוחד כאשר ספינות החלו לחצות באופן קבוע את האוקיאנוס האטלנטי והאוקיאנוס השקט. במהלך מסעות אלה יכלו לחלוף שבועות או חודשים לפני שלמלחים היה ציון דרך לנווט. זה הביא את ספרד, הולנד, בריטניה וצרפת להציע תגמולים לפתרון "בעיית האורך".

בריטניה רשמה את התהליך עם העברת חוק האורך ב- 1714, שקבע:

"ואילו ידוע לכל מי שמכיר את פעולת הניווט, ששום דבר לא כל כך מבוקש ומבוקש בים, כמו גילוי האורך, לבטיחות ומהירות ההפלגות, לשימור הספינות ול חיי גברים ... "

מעשה זה קבע מערך תגמולים לשיטות משופרות לקביעת אורך, שעלו בהתבסס על רמת הדיוק. באופן רשמי, תגמולי האורך יישארו בתוקף עד 1773, אז גבה ג'ון האריסון את הפרס הגדול ביותר שהונפק עבור המצאת "שומרי הזמן שלו בים".

דוגמה בולטת נוספת היא פרס שימור המזון שהקים נפוליאון בונפרטה בשנת 1795. מאז המהפכה הצרפתית בשנת 1789 עסקה צרפת בסדרת מלחמות עם מרבית המעצמות הגדולות באירופה. מלחמות אלה כללו התגייסות המונית וקמפיינים ארוכים על אדמת חוץ.

מול האפשרות שקווי האספקה ​​יורחבו למרחקים גדולים ושטחים זרים לא יהיו מוכנים או לא יוכלו לספק מזון, הציע נפוליאון פרס של 12,000 פרנק (סְבִיב$35,000 דולר ארה"ב היום) להמצאת טכניקות טובות יותר לשימור מזון.

בשנת 1809, סוף סוף תבע הפרס על ידי קונדיטור בשם ניקולס פרנסואה אפרט על שיטת חימום, הרתחה ואיטום מזון בצנצנות זכוכית אטומות. תהליך זה הפך לבסיס לשימורים מודרניים ואיפשר לכוחותיו של נפוליאון לצעוד בהצלחה ברחבי היבשת.

דוגמא מעניינת נוספת קשורה ל מילון אוקספורד לשפה האנגלית ואיך זה קרה. בסוף המאה ה -19, פרופסור ג'יימס מאריי לקח על עצמו את המשימה המונומנטאלית ליצור קומפנדום של כל המילים באנגלית הידועות והגדרותיהן.

לשם כך ביקש מורי מכל התורמים הנכונים לסרוק את הספרות שבבעלותם, ולכתוב את כל המילים המתחילות באות שהוקצה להם והגדרותיהם בהתאמה. העבודה החלה בשנת 1878 ונמשכה 70 שנה לסיום, ובסופו של דבר הפיקה את מילון אוקספורד האנגלי (OED) עם 414,825 מילים והגדרות מדויקות.

בעקבותיו הגיעו כמה אתגרים ופרסים, שהבולטים שבהם צצו עם מדע המעוף.

אתגרי הטיסה

בתחילת המאה ה -20 הטכנולוגיה המתעוררת של תעופה משכה כמה מהמוחות הטובים והמבריקים בעולם. בעוד טיסה קלה יותר מהאוויר (הכוללת בלונים) הייתה קיימת יותר ממאה שנה, ניסויים במאה ה -19 הוכיחו כי אפשרי גם טיסה כבדה מהאוויר.

עם זאת, רק במאה העשרים הטכנולוגיה של המנוע והבנה רבה יותר של אווירודינמיקה אפשרו את הופעתה של טיסה מונעת. בהתחלה, טייסים שמחו להוכיח פשוט שהמצאותיהם יכולות לטוס ולנחות בשלום. אך עם הזמן, החלוצים בטיסה החלו לדחוף את המעטפה, בתקווה ללכת מהר יותר, רחוק יותר ויותר.

זה הוביל את אלפרד הרמסוורת ', המחוז הראשון של נורת'קליף ובעלים של החוזר הבריטי דואר יומי, להכריז על סדרת פרסים חדשה על הישגים בתעופה. אלה נודעו בשם פרסי דואר יומי, שהוענקו בין השנים 1906 ל- 1930.

הפרס הבולט ביותר היה פרס מעבר הערוץ האנגלי, שהוכרז בשנת 1908 והציע פרס של£500 (סְבִיב75,000 דולר היום) לטייס הראשון שהטיס מטוס מעבר לתעלה האנגלית - מאזור קאלה בצרפת לדובר, אנגליה, מרחק כולל של 38 ק"מ (21 מייל).

ב- 1909 לא נעשו ניסיונות רציניים שהביאו את הרמסוורת 'להכפיל את כספי הפרס ל £1,000 (150,000 דולר) ולהאריך את ההצעה לסוף השנה. עד ה- 25 ביולי, הטייס הצרפתי לואי בלריוט עבר את המעבר באמצעות מטוס מטוס בעיצובו שלו (ה- Blériot XI).

לשם הישג זה אסף בלריוט את £1000 פרס וגם הוענק תוספת 50,000 פרנק על ידי ממשלת צרפת, שווה בערך $250,000 דולר ארה"ב היום.

הישג זה היה אחריו כעבור עשור פרס אורטיג, שהוקם בשנת 1919 על ידי המלונאי הצרפתי-אמריקני, חובב התעופה והפילנתרופ ריימונד אורטיג. אורטיג הציע פרס של $25,000 לאדם הראשון שיכול היה לבצע טיסה ללא הפסקה בין ניו יורק לפריס.

המרחק הכולל, 5794 ק"מ (3,600 מייל), היה כפול מזה שהושגה בטיסה הטרנס-אטלנטית הקודמת בשנת 1919 (שטסה מניופאונדלנד לאירלנד). בעוד שהפרס נותר ללא דרישה עד 1924, הוא דרבן את החדשנות, ועודד את אורטיג להאריך אותו בחמש שנים נוספות.

בשנת 1927 זכה בפרס הטייס בשם צ'רלס לינדברג, שעשה את הטיסה הטרנס-אטלנטית באמצעות מטוסו הבנוי בהתאמה אישית, "רוח סנט לואיס". הטיסה גם חיזקה את המודעות הציבורית בתעופה והובילה לעלייה מעריכית במספר האנשים המעוניינים לטוס.

שלושה עשורים לאחר מכן החלו להעניק פרסי תמריץ לחידושים שיעזרו לשלוח בני אדם לחלל.

נאס"א לוקחת את הפרס לחלל

בסוף שנות החמישים החל "מרוץ החלל" בין ברית המועצות לארצות הברית באופן רשמי. הסובייטים הובילו מוקדם עם שיגור הלוויין המלאכותי הראשון (ספוטניק 1) והאדם הראשון (יורי גגארין במשימת ווסטוק 1) לחלל. אבל נאס"א הלכה במהירות בעקבותיה.

בנוסף לגיוס מומחים למדעי הרקטות מארה"ב וגרמניה (כמו ורנר פון בראון), נאס"א החלה גם לחפש מומחיות בקרב הציבור הרחב. לשם כך הקימה נאס"א את מועצת ההמצאות והתרומות (ICB), אשר בתורה השיקה את פרסי מעשי החלל של נאס"א בשנת 1958.

הוקם על ידי החוק הלאומי לאווירונאוטיקה וחלל המקורי בשנת 1958 (שהקים גם את נאס"א), ICB הופקד על מתן פרסים של בין $350 ו $100,000 לפיתוחים טכנולוגיים שיתרמו לתוכניות חלל של נאס"א.

התוכנית נמשכת עד היום, עם מעל 98,000 פרסים ומיליוני דולרים שהונפקו במהלך 50 השנים האחרונות. הטכנולוגיות שנבעו מהן כללו כל דבר, החל בפאנלים סולאריים משופרים ועיצוב נייר כנף ועד טכניקות שימור מזון וטכנולוגיית ניקוי סביבתי.

בשנת 2005, מנהלת המשימה הטכנולוגית לחלל של נאס"א (STMD) בנתה על פי המסורת של פרסי חוק החלל על ידי השקת אתגרי המאה של נאס"אתכנית. מטרת תוכנית זו הייתה לעסוק בציבור ישירות בפיתוח טכנולוגיה מתקדמת. כפי שקובע STMD באתר התוכנית:

"מטרת התוכנית היא לעודד חדשנות במחקר בסיסי ויישומי, פיתוח טכנולוגי והדגמת אב-טיפוס שיש בהם פוטנציאל ליישום לביצוע החלל ופעילות התעופה האווירית של הממשל."

במהלך חמש עשרה השנים האחרונות התארחו אתגרים מרובים שתוכננו במיוחד כדי לטפח חדשנות בתחום מחקר מסוים. הם כוללים את הדברים הבאים:

אתגר בית גידול בחלל מודפס בתלת ממד:

עם פרסים בסך הכל 3.15 מיליון דולרמטרת התחרות הייתה לתכנן ולבנות בתי גידול שיסייעו בחקר המאדים ובמיקומים בחלל העמוק. האתגר כלל שלושה שלבים. אלה התמקדו בעיצוב, בחומרים ובייצור בהתאמה.

אזורים אלה נבחרו כדי לנצל את השיפורים האחרונים בייצור תוספים (המכונה גם הדפסת תלת מימד) ואפשרו בנייה באמצעות חומרים מקומיים - תהליך המכונה ניצול משאבים במקום (ISRU). הערכים המנצחים היו אלה שהדגישו בצורה הטובה ביותר את החיים הקיימים בסביבה עוינת.

אתגר הקובייה קווסט:

בהשראת ההתקדמות האחרונה במיקרו-לוויינים (המכונה CubeSats), תחרות זו מציעה סך של 5.5 מיליון דולר לתכנון, בנייה ומסירה של לוויינים קטנים מוסמכים לטיסה המסוגלים לבצע פעולות מתקדמות ליד הירח ומעבר לו.

בנוסף, לקבוצות המשתתפות באתגר זה תהיה הזדמנות לזכות במקום מטען משני בנאס"א אוריון חלליות. בהמשך השנה, חללית זו תשולב במערכת שיגור החלל (SLS) לטובת משימת אוריון הצוותית הראשונה (aka. ארטמיס 1).

אתגר הרובוטיקה בחלל:

לתחרות זו, שיש בה מאגר פרסים של מיליון דולר, המשתתפים נדרשים לפתח יכולות, ניווט וקבלת החלטות אוטונומיות לחלוטין שייבדקו בסביבה מדומה.

שלב I של האתגר (שהסתיים ביוני 2017) כלל צוותים המשתמשים בתוכנות שפיתחו להפעלת רובוט אנושי R5 של נאס"א בסביבת מאדים וירטואלית. המטרה הייתה לקדם תוכנות ומערכות אוטונומיות המאפשרות לחוקרים רובוטיים לפעול בגופים מחוץ לארץ.

אתגר רקמות כלי הדם:

תחרות זו, בהנחיית נאס"א וברית האיברים החדשה של קרן מתושלח, ללא כוונות רווח $500,000 לשלושה צוותים ליצירת בהצלחה מודלים מתפקדים של רקמת איברים אנושיים בכלי דם בסביבת מעבדה.

מודלים של רקמות אלה ישמשו כאנלוגים של איברים שישמשו לחקר ההשפעות של טיסת חלל ארוכת טווח, הכוללים חשיפה לקרינה ולמיקרו-כוח משיכה. המטרה הסופית כאן היא לפתח אסטרטגיות למזער את הנזק לתאים בריאים.

אתגר ההמרה של CO₂:

אתגר ההמרה של CO₂ הוא מיליון דולר תחרות על המרת פחמן דו חמצני לסוכרים כגון גלוקוז כצעד ליצירת משאבים קריטיים למשימה. טכנולוגיות כאלה יאפשרו לייצר מוצרים המשתמשים במשאבים מקומיים מקומיים על מאדים וכדור הארץ, על ידי שימוש בפסולת ובפחמן דו-חמצני אטמוספרי כמשאב.

אתגר הכפפות של האסטרונאוט:

בין השנים 2007-2009, נאס"א ביקשה לעסוק בציבור ביצירת כפפות חדשות יותר וטובות יותר לאסטרונאוטים. זה מבוסס על מסורת של 50 שנה שבה אסטרונאוטים נהנו מדורות רצופים של כפפות שפותחו בעזרת קלט חיצוני.

כפי שתיארה נאס"א את האתגר באתר האינטרנט שלה:

"אתגר האסטרונאוט כפפה ביקש שיפורים בעיצוב הכפפות שיפחיתו את המאמץ הדרוש לביצוע משימות בחלל וישפרו את עמידות הכפפה. באתגר זה, המתחרים מדגימים את עיצוב הכפפות שלהם על ידי ביצוע מגוון משימות עם הכפפה במפונה. החדר. הכפפות נבדקות גם כדי להבטיח שהן לא ידלפו. "

כמובן, שום דיון בפרסי התמריצים לא יהיה שלם מבלי להזכיר את הגופים הרבים שאינם ממשלתיים אשר ביקשו למצוא פתרונות המון, במיוחד בעשורים האחרונים. אחת הדוגמאות הידועות ביותר היא ...

קרן XPrize

קרן XPRIZE, שנוסדה בשנת 1994 על ידי המהנדס, הרופא והיזם פיטר דיאמנדיס, נוצרה כדי לעודד התפתחות ופריצות דרך בתחומי החלל, מדע האוקיאנוס, חינוך, בריאות, אנרגיה, איכות הסביבה, תחבורה, בטיחות ורובוטיקה.

מאז היא אירחה שבע עשרה תחרויות שהוענקו 140 מיליון דולר בפרסים. התחרות הראשונה (ואולי המפורסמת ביותר) הייתה ה- Ansari XPrize, שהושקה בשנת 2004. תחרות זו הציעה פרס של 10 מיליון דולר לחברה הראשונה שיכולה לבנות חללית מנוסה שיכולה לנסוע פעמיים לחלל ובחזרה, בבטחה.

המטרה הכוללת הייתה לעורר השראה לעיצובים ששילבו את ההתקדמות האחרונה במזעור ומדעי החומרים כדי להפחית את עלויות הכניסה לחלל. בקיצור, המטרה הייתה לא פחות מאשר לטפח את הפיתוח של מסעות חלל כדאיים מסחרית.

הערך הזוכה היה SpaceShipOne של Scaled Composites, מטוס חלל מונע שיוטס לגובה פריסה על ידי מטוס קונבנציונאלי, יפעיל מנוע רקטות היברידי בכדי להגיע לחלל, ואז יחליק הביתה באמצעות סט כנפיים וסנפירי זנב מאופננים.

זמן קצר לפני כניסתם לזכייה בתחרות, מייסד וירג'ין, ריצ'רד ברנסון, הודיע ​​כי הוא שותף עם Scaled Composites כדי להקים חברת תיירות חלל חדשה לגמרי.

החברה, המכונה Virgin Galactic, חברת Scaled Composites פיתחה מאז את מטוס החלל SpaceShipTwo ומטוסי הסילון WhiteKnightTwo, שצפויים להציע טיסות למסלול בזמן הקרוב.

Northrop Grumman Lunar Lander XP פריז:

בין השנים 2006-2009, קרן XPRIZE שיתפה פעולה גם עם נאס"א ויצרנית התעופה והחלל נורת'רופ גרומן כדי לתמרץ את הפיתוח של רכב לחקר הירח. תחרות זו הציעה סך של 2 מיליון דולר ליצירת כלי שיט והנחתה אנכיים (VTOL) שיכולים לבצע נחיתות מרובות.

המטרה הכוללת הייתה להנגיש יותר את חקר הירח על ידי יצירת החומרה והתוכנה הדרושים למשימה חסכונית המסוגלת לבצע נחיתות רכות על הירח. כפי שמתאר אתר התחרות את האתגר:

"חיפושי ירח מאוישים היו בעבר נחלתם הבלעדית של סוכנויות ממשלתיות עד שנת 2 מיליון דולר Northrop Grumman Lunar Lander XCHALLENGE סלל את הדרך למעמד חדש של רכבי ירח. באמצעות שותפות ציבורית-פרטית ייחודית בין נורת'רופ גרומן, נאס"א ו- XPRIZE, הצוותים הזוכים הוכיחו כי התעשייה הפרטית יכולה לבנות, לטוס, לשגר, לרחף ולהנחית חלליות המתאימות לחקירת ירח עבור חלק קטן ממה שהממשלה מוציאה.

בשנת 2009, Masten Systems Space ו- Armadillo Aerospace פרסו את הפרס על מושגי הנחיתה החדשניים שלהם.

Google Lunar XPRIZE:

שנה לאחר השקת תחרות Lunar Lander, קרן XPRIZE שותפה עם גוגל ליצירת Google Lunar XPRIZE. עם ארנק כולל של 30 מיליון דולר, האתגר קרא לצוותים במימון פרטי להיות הראשונים להנחית חללית רובוטית על הירח, לנסוע500 מ ' (1640 רגל), ולהעביר חזרה לכדור הארץ קטעי וידאו ותמונות בחדות גבוהה.

עד ינואר 2018, לאחר מספר הארכות, הודיעה קרן XPRIZE כי אף אחד מהמשתתפים לא יוכל לעשות ניסיון השקה עד מרץ 2018 וה- XPRIZE Lunar תמשיך כתחרות שאינה במזומן.

עם זאת, עד אפריל 2019, חללית שפיתחה צוות SpaceIL הצליחה לנחות קשה על הירח. על כך הוענקו להם מיליון דולר "פרס Moonshot" מטעם הקרן כהוקרה על הצלחתם החלקית.

HeroX וחדשנות בחלל

מעבר לקרן XPRIZE ותחרויות התמריצים של נאס"א, הרבה מאוד קרדיט מגיע ל- HeroX על האופן שבו הכניס את סיסמאות ההמונים למיינסטרים. בכך הושקו מספר תחרויות תמריצים אשר טיפחו יותר חדשנות בתחום החלל המסחרי.

בשנת 2015 אירח HeroX את Sky-For-All-Challenge, אשר בחסות פרויקט מערכות התפעול האוטונומי הבטוח של נאס"א (SASO). תחרות זו הציעה ארנק פרסים של $15,000 לצוותים שיכולים לתכנן מערכות ניווט במרחב האווירי, עד שנת 2035, שיאפשרו לרכבים מעופפים לנווט בבטחה במרחב אווירי צפוף ומגוון.

בשנת 2016 אירח HeroX את CineSpace 2016 אתגר, שיתוף פעולה בין נאס"א לחברה לאמנויות הקולנוע ביוסטון (HCAS) שהציע ליוצרי הסרטים ברחבי העולם אפשרות לשתף סרטים קצרים בהשראת (ושימוש) בתמונות נאס"א בפועל. הזוכים הוענקו מארנק של $26,000 וסרטיהם הוקרנו יחד עם כל המועמדים הסופיים בפסטיבל אומנויות הקולנוע ביוסטון 2016.

בין 2016 ל -2017 אירחה HeroX את אתגר קקי החלל, א $30,000 תחרות תמריצים בחסות מעבדת הטורנירים של נאס"א. בתחרות זו הוענקו פרסים לשלושה צוותים על המצאתם של חליפות חלל העלולות להשליך פסולת אנושית.

לאחרונה, HeroX הצטרף לאגודה ניסיונית של צלילי טילים (ESRA) וחלל אמריקה לארח את גביע אמריקה לחלל 2020. לתחרות, צוותי הסטודנטים מרחבי העולם מוטלים על בניית רקטות נשמע או ספורט, אותם יבדקו בהשקה מהמתקן של ספייספורט אמריקה בניו מקסיקו.

השנה תהיה התחרות השנתית הרביעית והגדולה ביותר עד כה. בסך הכל כ -1,500 סטודנטים מ -70 מוסדות ברחבי העולם יתכנסו למדבר מוג'בה בין ה -16 ל -20 ביוני כדי לבדוק את עיצובם.

‾‾‾‾‾

במבט לעתיד, ברור כי שיתוף הציבור יהווה היבט משמעותי בחקר החלל. עם זאת, בזכות המצאת האינטרנט וקצב ההתפתחות הטכנולוגית המואץ, חקר החלל הופך להיות פתוח ונגיש כמו שלא היה.

Cotichini מציין דוגמאות כמו ויקיפדיה ופיתוח קוד המקור הפתוח לינוקס, וטוען כי המודלים המצליחים ביותר של סוס-קודי הסתמכו על שילוב של במאים מנוסים והקהל. מודל זה יכול בהחלט להפוך למה שחקר החלל נשען על מנת לפתור את האתגרים שלו.

"גרעין קטן של אנשים מיוחדים מאוד, ממוקדים ומסורים, המשתפים פעולה עם קהל רב," אמר. "אותו ליבה בתוספת מצב הקהל, זה באמת עובד טוב, ואנחנו חושבים שזה העתיד ... בתחום החלל, אני חושב שזה מה שהולך להיות חלק עצום ממה שיביא אותנו לחלל בקנה מידה גדול. "

בשילוב עם התפקיד שאי אפשר להכחיש על ידי חברות תעופה וחלל פרטיות (המכונה NewSpace) כמו SpaceX, כחול מקור, Virgin Galactic, Bigelow Aerospaceואחרים, העתיד של חקר החלל עשוי להיות הרבה יותר פתוח ונגיש ממה שהיה רק ​​לפני כמה עשורים.

  • גביע אמריקה לחלל
  • KEI - פרסים, הרבה מהם
  • פרס האורך - ההיסטוריה
  • נאס"א - אתגרי המאה
  • HeroX - היסטוריה קצרה של HeroX
  • קרן XPrize - אנסארי XPRIZE
  • קרן XPRIZE - היסטוריה של XPRIZE
  • קרן XPRIZE - Google Lunar XPRIZE
  • ESRA - איגוד רקטות נשמע ניסיוני
  • NPR - מדוע נפוליאון הציע פרס על המצאת מזון משומר
  • וורוויק וורוויק - חסות הדיילי מייל לתעופה החלוצה הבריטית
  • פסיכולוגיה היום - כיצד הם מקורות המילון באוקספורד


צפו בסרטון: חדשות מהעבר מהדורה עולמית - חלל (פברואר 2023).