הנדסה אזרחית

7+ עובדות סקרניות על איי הדקלים של דובאי

7+ עובדות סקרניות על איי הדקלים של דובאי


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

איי הדקלים בדובאי, שנבנו כדי למשוך תיירים מכל רחבי העולם, הם מעשי הנדסה מדהימים. במאמר זה נחקור בקצרה כיצד הם נבנו ונבחן כמה מהנתונים הסטטיסטיים החיוניים שלהם.

קשורים: איי דקים בדובאי

מהם איי הדקלים בדובאי?

איי הדקלים בדובאי הם שלושה איים מלאכותיים שנבנו על חופי דובאי שבאיחוד האמירויות הערביות. שלושת האיים, פאלם ג'ומיירה, איי דירה, ופאלם ג'בל עלי, הם מהפרויקטים ההנדסיים השאפתניים ביותר שאי פעם יזמו.

מבין השלושה, רק דקל ג'ומיירה הושלם בפועל, וכפי שהשם מרמז, הוא מקבל צורה של עץ דקל גדול שמעליו סהר.

בכל אי תוכננו להקים מרכזי מגורים, פנאי ובידור והם יוסיפו עוד 500 ק"מ של חופים שאינם ציבוריים לעיר דובאי לאחר סיום.

דקל ג'ומיירה נמתח מסביב 5 ק"מ אל תוך המפרץ הערבי ומעוצב כ"פלא השמיני של העולם ". בדיוק כמו איי הדקלים האחרים, הוא נבנה על ידי היזם הנחיל שבבעלות ממשלת דובאי.

שני האיים האחרים נפגעו מהמשברים הפיננסיים ב -2008 ולמרות שביצוע החזרת הקרקעות, לא תוכנן פיתוח נוסף של דקל ג'בל עלי בעתיד הקרוב. דקל דיירה, אמור היה להיות גדול פי 8 מפאלם ג'ומיירה, אך התוכניות לכך הוקטן מאז באופן משמעותי.

כעת מתוכנן להמיר פרויקט זה לאתר שאפתני פחות עם ארבעה איים. זֶה 1,530 דונם הפיתוח יכלול בסופו של דבר מלונות, מגדלי מגורים, קניון רחב ידיים ומרינה.

איך נבנו איי הדקלים?

שלא כמו קונסטרוקציות אחרות בקנה מידה גדול, יסודות האיים היו עשויים ממיליוני טונות של סלע מפוצץ, ולא מלוחות בטון. סלע זה מקורו בהרי חג'ר הסמוכים.

מאות מיליוני טון מעוקב חול חולקו גם הם מקרקעית הים ושימשו ליצירת החלקים העליונים של הארכיפלגות החדשות מעשה ידי אדם.

כל כך הרבה סלע וחול שימשו בבניית האיים עד שההערכה הייתה שאפשר להשתמש בהם לבניית א 2 מטר קיר רחב שיכול להקיף את העולם שלוש פעמים!

האי דקל ג'ומיירה מוגן מפני פגעי הים על ידי 11 ק"מ שובר גלים מעשה ידי אדם המקיף את האי בצורת סהר. זה גם מסייע בהגנה על האי מפני רוחות 'שמאל' עונתיות שלעיתים קרובות נושבות ברחבי המפרץ מעיראק.

"מעל קרום גיאוטקסטיל, המונע את שטיפת החול, הונחה שכבת סלעים באחד טון, ואחריה שתי שכבות נוספות של סלעים במשקל של עד שש טון כל אחת.

א רוחב 100 מטר בכל צד של הסהר התווסף פתח כדי לאפשר למים להסתובב ולמנוע מהקיפאון. א רוחב 6 מטר הטיילת משתרעת לאורך הסהר ומהווה מקום עליון לטיול בשקיעה. "- גן החיות של הנסיעות.

צורתו של כל אי הונחתה באמצעות מערכות GPS היי-טק על גבי כל מחפר כדי להבטיח דיוק פריסת חול. טכנולוגיית דחיסת ויבר שימשה גם להכנת האדמה שהוחזרה לאחר השלמת צורות האי.

הדק ג'ומיירה נמשך כשש שנים ועלות הפרויקט12 מיליארד דולר. כיום כל אחד מ -17 הפרונטים של האי הוא ביתם 1,500 אחוזות על חוף הים עם עוד 6,000 דירות על "תא המטען" שלו.

"מלונות מרכזיים על הסהר כוללים את Atlantis The Palm ואת Waldorf Astoria, עם מותגים כמו Fairmont ו- Viceroy על תא המטען. אתרי הנופש בעבודות כוללים את Royal Atlantis, ליד אתר הנופש הקיים באטלנטיס, ו- Palm 360, שני מגדלים. אתר נופש המחובר באמצעות 'בריכת שמיים' באורך 155 מ '. " - גן חיות טיולים.

מה הייתה מטרתם של איי הדקל?

הסיבה העיקרית להקמת איי הדקלים הייתה הגדלת שוק התיירות של דובאי על ידי מתן יעד תיירותי יחיד במינו. הדבר נתפס כחשוב במיוחד עבור איחוד האמירויות הערביות כדי להיות מסוגל להתגונן מפני הירידה הצפויה לטווח הארוך בהכנסות הנפט מהפרויקט ככל שמאגרי המים נגמרו.

כל אחד מהארכיפלגות תוכנן להיות שופע בבתי מלון ברמה עולמית, שירותים יוקרתיים, שירותים, כמו גם קילומטרים רבים של חופים פרטיים לחובבי נופש ותושבים מקומיים.

סיבה נוספת לבניית האיים הייתה לספק נדל"ן מעולה לאנשים פרטיים. בנוסף תוכננו לאיים וילות ודירות מגורים אקסקלוסיביות לצד חוף הים, מרינות, פארקי שעשועים למים, מסעדות, קניונים, מתקני ספורט וספא בריאות.

7 עובדות טייק אווי על איי הדקלים

1. הדקל ג'ומיירה, האי המושלם היחיד, מורכב מ -17 ענפים ותא מטען מרכזי המוקף בצורת סהר 11 ק"מ שובר גלים. הארכיפלג המלאכותי הוא בערך 5 אחר 5 מימדים של קילומטרים ויש להם שטח של בערך 800 כדורגל שדות.

2. לפאלם ג'ומיירה יש גם שונית מלאכותית שנוצרה בחלקה על ידי טביעת שני לוחמי סילון F-100 סופר סאבר. האם יש בכך סמליות מסוימת או לא ידוע, אך זהו יעד מועדף על צוללנים.

3. נגמר 12,000 עצי דקל ניטעו רק על דקל ג'ומיירה. אלה גודלו במשתלה בג'ומיירה, דובאי.

4. "מנהרת כלי רכב מחברת את עמוד השדרה לסהר, ורכבת מונורונית עוברת סביב 4.8 ק"מ מהיבשת לסהר דרך עמוד השדרה ותא המטען. הסהר הוא 650 מטר (200 מטר) רחב בערך 17 ק"מ ארוך לגמרי. לפחות 1,380 דונם (560 דונם) אדמות חדשות נוצרו באזור בערך 3.1 ק"מ (5 ק"מ) בקוטר. "בריטניקה לאומית.

5. דקל ג'ומיירה היה הראשון מבין שלושה ארכיפלגות מעשה ידי אדם שתוכננו. מבין השניים האחרים, דקל ג'בל עלי מאז נפטר ודקל דיירה הוחלף משמעותית.

6. מיליוני טונות של סלע מפוצץ וחול סחוט מקרקעית הים שימשו להחזרת האדמה לאיים. חומר זה נדחס באמצעות טכנולוגיית דחיסת ויבר.

7. האיים תוכננו ונבנו במטרה להגדיל את התיירות לדובאי. זה היה אמור לשמש פוליסת ביטוח נגד מיצוי עתודות הנפט הנרחבות של איחוד האמירויות הערביות בעתיד.


צפו בסרטון: 15 דברים שאסור לכם לעשות בדובאי! תיכנסו לכלא (דֵצֶמבֶּר 2022).